"Речной квадрик"- пока только проект

[дядя Вася]

Крюгер,
а маленькие автомоторчики Литровые - не водятся в ваших краях? (обычно 3х цилиндровые)
сейчас - вроде полно и кетайских клонов.Но япошка...конечно лучше.

А корпус - сам не хочешь сварить? Я то считаю что нормальный (правильный) джетовый корпус важнее.... если металл свежий, нормальные толщины, в любом месте любой кронштейн, если нужно - взял до прифигачил...сваркой.
ОБрати внимание - все импортные "гаражные" джетботеры начинают тупо с покупки раскроя гнутого.

[Анатолий_LAI]

Крюгер,
а маленькие автомоторчики Литровые - не водятся в ваших краях? (обычно 3х цилиндровые)
сейчас - вроде полно и кетайских клонов.Но япошка...конечно лучше.

А корпус - сам не хочешь сварить? Я то считаю что нормальный (правильный) джетовый корпус важнее.... если металл свежий, нормальные толщины, в любом месте любой кронштейн, если нужно - взял до прифигачил...сваркой.
ОБрати внимание - все импортные "гаражные" джетботеры начинают тупо с покупки раскроя гнутого.

Извините,вмешаюсь! Д.В., где бы его взять еще, этот гнутый раскрой. Продавал бы кто.
1 литровые моторы- это в основном 4 цилиндра. Зачем тогда литр, если 1.3 моторов навалом. Разница в весе очень незначительная.

[дядя Вася]

1.3 - это уже другой "класс".
Под него есть уже ПРОВЕРЕННАЯ лодка -В-47 и его "клоны".
но -НЕТ нормального серийного водомёта, ПРОВЕРЕННОГО.

Судя по всему - маразм про 75 лс отойдёт к лету, если конечно "гимсоидные бандерлоги" чего-нибудь не отчебучат в подзаконных АКТ-ах.
Ну и тогда в самом младшем классе "речной квадрик" - наступит оживление, так как комплектомоторов от гидриков можно найти недорого, и без привязки к 75лс.
3х-цилиндровый литровик 110лс на лодку до 4 м массой до 200кг- будет хорошая альтернатива бесполезным "гидрикам".

PS/ Знакомый, который сделал себе одноместный железный "джет-каяк" говорит что за ним уже ходит косяк владельцев старых гидриков - сделать рыболовную лодку с джетовым мотором от гидрика.

[BOLT]

http://meanchicken.net/webmain/forum/vi ... =69&t=8829
Распостраняется - как "птичий грипп" вот уже в Канаде" зафиксированы случаи"....

[f_Krueger]

Крюгер,
А корпус - сам не хочешь сварить? Я то считаю что нормальный (правильный) джетовый корпус важнее.... если металл свежий, нормальные толщины, в любом месте любой кронштейн, если нужно - взял до прифигачил...сваркой.

Вот, для детей приобрели намедни. По смешной цене, с двухгодичной нондой двадцаткой. С документами, полностью комплектная и корпус в отличном состоянии.
Чем не квадрик. весит не более ста кг, без мотора вдвоём можно свободно перенести или погрузить на багажник авто (опыт есть) . Дак на фига искать себе геморой, с поиском проекта метала сварки, и проблемами по узакониваю в дебильном ГИМСе. Тем более, что мы рыбаки тихо помешанные, при том , не очень обеспеченные в плане бабла и времени.
В нашем регионе нет каменистого дна, зато навалом заросших акваторий. Планирую по свободе замутить на этот Неманок болотник. Вот интересно, четырёхактный движок 125 кубиков 7000об, вытянет его на глиссер или нет?

[дядя Вася]

7000 - черезчурдохера, понижать надо.
125 - мало.
охлаждение - обязательно принудительное итд.
Но у тебя ...как а анекдоте про коитус вгамаке и стоя - "Мы лёгких путей не ищем!"

[дядя Вася]

запатентовал название - "джет-багги".(Jet-buggi"

PS/
пришли моторы" Кавасаки" два мотора ПОЛНОСТЬЮ комплектные со всеми шалабушками(гидрики) 90 и 110 лс - по цене одного срановокетайского меркурия 40Джет с лоховской улиткой....

[дядя Вася]

http://www.youtube.com/watch?v=AlHQ7b8Y ... re=related

чего творят гады буржуинские..".реальные падонки"
самая страшная тайна - доработка серийного гидроссного водомёта, про который doom-63 говорит, что он только до первого галечного переката
мешка с импеллерами - в лодке не видно....монтаж чтоли....
непонятно......пока.

[doom-63]

доработка серийного гидроссного водомёта, про который doom-63 говорит, что он только до первого галечного переката

До первого переката -без доработки!

Да и монтаж имеет место быть ,какого х.я чел выключает камеру после того как заглох несколько раз? Мож как раз импелер и меняет

[дядя Вася]

гидрики в ремонте я видел там всё понятно.
а вот чего дорабатывают - пока непонятно, ну понятно что лучше стальной "статор," но там зазор маленький.....и родная решотка - половинки кирпича пропускает..... не знаю сколько стоит импеллер массовые серии наверняка дешевле чем у Серёги-минусинца - но новый водомёт в СБОРЕ вебер - стоит" полторашку"....его в сборе можно тупо возить как запаску - меняется за 7 минут.

Тут главное не скатится к обычному русскому заиопу -"Зачем просто - если можно сложно"