Наши водометные катера.

[Ангарец]

Надо подшивать лодку, что бы скорость не падала так стремительно. Примерно вот так:

Сколько веса добавится, если катер 5,6 х 2,4 м, и соответственно осадки?
Да и не решит это проблему попадания камней в водомет...

[Казантип]

Веса подшивка добавит, это естественно. А добавит веса она в зависимости от того какой материал будешь использовать, и какой толщины. Мы использовали (на этой лодке) полиэтилен 20мм. У нас добавило 80-100 кг, точно не взвешивали. Вес не всегда плохо - это же инерция при наезде на галечные косы. Учитывая то, что материал скользкий как... хрен знает даже с чем сравнить... путь по перекатам здорово увеличивается только за счет одной инерции. Я один сдвигаю подшитый полиэтиленом корпус, а вдвоем мы вообще таскаем его по берегу. О весе стоит беспокоиться тому у кого прицеп дохленький... или мотор на катере слабенький...или водомет хреновый.
А вопрос попадания камней в водомет должен решать сам водомет, а никак не подшивка. Правильный водомет выплевывает без последствий все, что в него попадает. И он же, правильный водомет должен уметь динамично и достойно разогнать, утяжеленный подшивкой, корпус.

[BOLT]

"Да уж, есть к чему стремиться нашим производителям водомутных катеров "

Эта лодка
60 000 баксов (с доставкой в РФ)
60 литров в час.
60км в час.....
денег можно на неё накопить к 60 годам, если экономить на жратве с детского сада...

Так что Вам, Товарищь, также есть "к чему стемится!"
( а в реальной жизни - просто "поананировать" на импортные" ролики....выпить 100..200..300.. грамМов, и пойти к себе в гараж, рихтовать молотком импеллер Серёги-минусинца... вспоминая его маму итд.)

[mors]

"Да уж, есть к чему стремиться нашим производителям водомутных катеров "


....выпить 100..200..300.. грамМов, и пойти к себе в гараж, рихтовать молотком импеллер Серёги-минусинца... вспоминая его маму итд.)

Как точно сказано...
и Т.Д. Могу расписать поподробнее на своем горьком...........

[Ангарец]

О весе стоит беспокоиться тому у кого прицеп дохленький... или мотор на катере слабенький...или водомет хреновый. А вопрос попадания камней в водомет должен решать сам водомет, а никак не подшивка. Правильный водомет выплевывает без последствий все, что в него попадает. И он же, правильный водомет должен уметь динамично и достойно разогнать, утяжеленный подшивкой, корпус.

Водомет хреновый - это точно... Поэтому повторюсь, подшивка тут вообще не причем. Вот когда будет ПРАВИЛЬНЫЙ, выплевывающий все и без последствий, вот тогда и подумаем о подшивке. А вес напрямую влияет на осадку в статике, сплавом идешь, каждый сантиметр осадки важен.

[Ангарец]

"

Эта лодка
60 000 баксов (с доставкой в РФ)
60 литров в час.
60км в час.....
денег можно на неё накопить к 60 годам, если экономить на жратве с детского сада...

Так что Вам, Товарищь, также есть "к чему стемится!"
( а в реальной жизни - просто "поананировать" на импортные" ролики....выпить 100..200..300.. грамМов, и пойти к себе в гараж, рихтовать молотком импеллер Серёги-минусинца... вспоминая его маму итд.)

Эта лодка, если что, ТАМ стоит не дороже, чем мне обошелся произведенный здесь (25000 - 30000 долл.). Вопрос - почему я не могу купить сделанный в Раше катер за эти деньги в нормальном качестве? Ответ - нет производителей, способных это качество за эти деньги сделать. Росомаха - уже близко к ним, но почему ценник такой же, как у привезенных оттуда катеров. Ведь нет транспорта и таможни, кроме движителя, конечно...

Ну а пить и ананировать или еще чем заниматься, это за себя говорим, тут обойдусь без советчиков.

[Александр]

О весе стоит беспокоиться тому у кого прицеп дохленький... или мотор на катере слабенький...или водомет хреновый. А вопрос попадания камней в водомет должен решать сам водомет, а никак не подшивка. Правильный водомет выплевывает без последствий все, что в него попадает. И он же, правильный водомет должен уметь динамично и достойно разогнать, утяжеленный подшивкой, корпус.

Водомет хреновый - это точно... Поэтому повторюсь, подшивка тут вообще не причем. Вот когда будет ПРАВИЛЬНЫЙ, выплевывающий все и без последствий, вот тогда и подумаем о подшивке. А вес напрямую влияет на осадку в статике, сплавом идешь, каждый сантиметр осадки важен.

Плотность у полиэтилена не велика (кажется 1.2 ) так что в статике осадки добавится по сути только на толщину подшивки.

[doom-63]

О весе стоит беспокоиться тому у кого прицеп дохленький... или мотор на катере слабенький...или водомет хреновый. А вопрос попадания камней в водомет должен решать сам водомет, а никак не подшивка. Правильный водомет выплевывает без последствий все, что в него попадает. И он же, правильный водомет должен уметь динамично и достойно разогнать, утяжеленный подшивкой, корпус.

Водомет хреновый - это точно... Поэтому повторюсь, подшивка тут вообще не причем. Вот когда будет ПРАВИЛЬНЫЙ, выплевывающий все и без последствий, вот тогда и подумаем о подшивке. А вес напрямую влияет на осадку в статике, сплавом идешь, каждый сантиметр осадки важен.

Плотность у полиэтилена не велика (кажется 1.2 ) так что в статике осадки добавится по сути только на толщину подшивки.

Нет,плотность в районе 0,95.Он легче воды,плавает,но тяжеленный сцуко

[Александр]

Прикинул ради интереса - на 5 метровый катер 150 -180 кг получается при толщине 30мм. Не мало..

[Ангарец]

Прикинул ради интереса - на 5 метровый катер 150 -180 кг получается при толщине 30мм. Не мало..

Да, совсем не мало...
Это при том, что ходишь, как правило, с немалой загрузкой - бенз, вещи, продукты и т.д.
Плюсы у подшивки несомненно есть, но понять бы, и желательно до того, как подошьешь свой катер, чего будет больше - плюсов от хорошего скольжения и прочности или минусов от дополнительного веса и осадки.
Эксперементировать за свои деньги уже не хочется.