"MSC" -Запуск пробной серии планируется в 2014 году

[дядя Вася]

http://www.robin-subaru.ru/info/manual/ ... ntages.pdf

-здесь чутокп одробнее про мотоголову почему Субарик а не Хонда.

[дядя Вася]

После переборки и дефектации - нужно еще покатать и проверить всякие "всякости"...
В заливе где обычно трава....уже лёд .Получился не запланированный тест.

https://www.youtube.com/watch?v=aH27_lZ ... e=youtu.be

[дядя Вася]

по сплошному льду.
Нагрузки на мотор большие - в основном от ударов винта по льду

[дядя Вася]

https://www.youtube.com/watch?v=LeVG90IhCDk

Ти бач, шош воно робиться, NATO-вцi.......пiдкралися
Гэроям -сало!

[Казантип]

Конкуренция однако...

[дядя Вася]

Поживём увидим....это теперь "европейцы" с евроценами.
На прошлой выставке на ВВЦ завод ставил один моторчик - 9лс....кетайцы крутились с планшетом - интересно что будет в этом году.

В этом году Завод поставит два мотора - Основной теперь 7 лс и "тюниговый" 9лс - Субарики. оба около 29 кг,это один и тот же мотор, 9 - чуток "запиленный НО Производителем - больше оборотов, сложнее в настройке комплекта "лодка-мотор"
С кетаем - решили пока закончить, распродают остатки по старым ценам . Как показывает опыт (" нервные звонки") , для "везделазной" техники конкурировать правильнее в надёжности а уж потом.... в деньгах.

[Модер]

ВДНХ. "Охота и рыбалка 2015".
Завод представил Серийный мотор MSC-7 и "концепт образец" охотничьей лодки. MSC-410 (КАмышовка-410)

[Модер]

Вместе с нами на стенде присутствовал Специалист высокотехнологичной фирмы по фотоэнергетике.
Панели показанные на фото - это для подзарядки всяких "гаджетов".
У "солнечных энергетиков" есть также самые современные литиевые накопители, которые совместно с панелями могут обеспечить БЕЗшумный ход охотничьей лодки-болотохода.
Ходовые испытания планируются этим летом.
Выставка показала большой интерес к такому мотору, именно в охотничьем(или тролинговом) исполнении.
Есть над чем работать.

[дядя Вася]

Модельный ряд.
На сегодняшний день Основной мотор - MSC-7
Мотоголова - Subary EX 21 (210куб).
Експерименты с другими прозводителями - закончены, и выводы для себя сделаны.

MSC-9 - с головой Subary KX-21 -это форсированная версия на заводе Субару модели ЕХ. Обьем тот же - 210 куб мощность 9лс при 4800об.
Другой карбюратор, распредвал, головка цилиндра итд.
Есть нюансы при использовании болотохода с форсированной мотоголовой.
1.Не рекомендуется использование в качестве резервного двигателя на катерах (любого водоизмещения) так это абсолютно бессмысленно и никакого прироста скорости НЕ ДАЁТ
2.Не рекомендуется использование на тяжелых лодках и лодках с большим буксировочным сопротивлением.
3. Винт болотохода MSC-9 эффективно работает на высоких скоростях, со всеми "нюансами" присущими ЧПГВ.

Расширение модельного ряда (по мощностям) в ближайшее время НЕ планируется. и под заказ НЕ производятся.
В 2015 г планируется провести испытания электродвигателя, а также моторчика в "Северном исполнении".
Подробности - ТОЛЬКО после ходовых испытаний.

Продажа "ноги" (КИТ-комплекта)
Очень много вопросов было задано на выставке.
Вопрос - прорабатывается Руководством а также заводскими юристами. Заказы - можно посылать на заводскую почту.

[дядя Вася]

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=3& ... 2&t=102708
Вот немножко про утилитарную лодку под обычный подвесник.