Джет-Багги 3.

[дядя Вася]

Виктор, Чтобы не тошнило - есть простое средство, "послатьнах" и не читать.
Он же не орёт у тебя под окном , как весенний кот?..


Немного картинок про "архитектуру палубного пространства".
Вот Почему "остроносые"но маленькие лодки послалнах.

Вот еще . По длине - лодки одинаковые, но брызки вперед разные, и внутренняя компоновка так же.
В маленькой лодке (как и в маленькой машине) - каждый сантиметр имеет значение.

[дядя Вася]

импортные.
Но все просто , без этого нашего татаро-монгольского пафоса.

[дядя Вася]

Это мои, стоят у меня в мастерской.
Это их, потом их "чудак" по кличке "борода" выдавал за свои.

[stalker]

Это мои, стоят у меня в мастерской.
Это , потом их "чудак" по кличке "борода" выдавал за свои.

Вес приличный . У меня лодка весит наверное за 800 кг. Пробовали приподнять за нос вдвоем , фигвам. Утонет наверное.

[дядя Вася]

Чтобы не было "наверное" - есть приборы.
Всё остальное - "женские ощющения" .

[дядя Вася]

вот ваши , красноярские - https://www.youtube.com/watch?v=QQrSAov5RS0
много роликов делают , но все монтированное - весь "гимморой" за кадром.
Изначально - как я понял, проект ОДИНАКОВЫЙ , что и у "блогера" , но не стали ничего "улучшать" - и это правильно.
На тяжелой лодке - по таким речкам делать нефиг.
Жаль , что Автор "неконтактный" , на небольшое замечание про "брызгающие" обводы немотивированно стал хамить.
А интересно бы сравнить - пройденные километры на 1 л бензина.

[stalker]

вот ваши , красноярские - https://www.youtube.com/watch?v=QQrSAov5RS0
много роликов делают , но все монтированное - весь "гимморой" за кадром.
Изначально - как я понял, проект ОДИНАКОВЫЙ , что и у "блогера" , но не стали ничего "улучшать" - и это правильно.
На тяжелой лодке - по таким речкам делать нефиг.
Жаль , что Автор "неконтактный" , на небольшое замечание про "брызгающие" обводы немотивированно стал хамить.
А интересно бы сравнить - пройденные километры на 1 л бензина.

Автор этот роликов наснимал уже много. Мотается видимо везде. Типа бывалый , нафига ему советы .
.. я бы сделал лодку чуть больше . Шире нужно точно , осадка меньше .

[дядя Вася]

По поводу "мотается" - тут вот все как раз интересно, посмотреть разные речки, куда на тяжёлых "параходах" не попасть
Размер - 3 х 1.3 - это одноместная лодка. но зато ЛЁГКАЯ , в оригинале - 150 кг.
Всё что больше....начинается "друг-халявщик", бензин, итд и все, по ручьям уже не поездишь.
Если идти куда-то далеко , и только по воде - значит на большой нужно везти маленькую.
Про это даже сказал сам Великий Д.Карманов.

[stalker]

[quote="дядя Вася"]По поводу "мотается" - тут вот все как раз интересно, посмотреть разные речки, куда на тяжёлых "параходах" не попасть
Размер - 3 х 1.3 - это одноместная лодка. но зато ЛЁГКАЯ , в оригинале - 150 кг.
Всё что больше....начинается "друг-халявщик", бензин, итд и все, по ручьям уже не поездишь.
Если идти куда-то далеко , и только по воде - значит на большой нужно везти маленькую.
Про это даже сказал сам Великий Д.Карманов. [/quot


Если едет один чел , то можно лодку и поменьше . Если два чела , то побольше . Надо варианты просчитывать. А это чуваки делать не хотят . Вот есть проект с НЗ, ОН СУПЕР ПУПЕР , тем более сами быстро смастерили .

[дядя Вася]

Вот так едет в повороте "маленькое зубило" - брызг нет, радиус поворота минимальный.
Волны - на речке небольшой практически НЕ бывает.

Меньше 3 х 1.3 уже стрёмно, в плане остойчивости.
Железная "мухобойка" - делается не для "красивости" , это важный элемент безопасности, за него можно спрятать голову, если не вписался в поворот и тут "неожиданно выскочила и упала " сухая елка с сучками.