Попытаюсь сделать "Багги-Ски".

[viktorr]

Ко всем форумчанам - эксклюзив! И , Сталкеру, какой-то -ответ
Как , КОНУСНОСТЬ Ступицы влияет на Общий Коэффициент Поджатия))).
Отдельно барину , которому , моё мнение - " Всё равно" ))) ))) )))(три раза -моё число)
Вот фото расчёта(кто , конечно знает закон про сечения (Артём знает ).)
Этот расчёт я делал для примера в теме "Пропеллеры и импеллеры .... " , здесь , где-то. Для какого-то водомёта. Здесь неважно , для какого. Важна суть. Тут меня поймёт , наверное Маламут .
Справа - расчёт КП СА. Слева - КП ступицы винта. Общий находится -перемножением ИХ! Посмотрите -как ОН меняется.
В КП ступицы учитываются и , ДАЖЕ -Лопасти Винта.
Сё -ё -ма , где ты))).(Твоя тема).
Подумайте -как , Конусностью ступицы винта - корригировать Общий КП? Не вставляя -никакие кольца в Сопло! Ну, может вы , быстрее делаете Винты , чем вставляете кольца в Сопло, или, например - это трудно конструктивно!

[viktorr]

Забавный агрегат.
https://www.ribohod.com/?utm_source=dir ... 4302474916

[viktorr]

По вышнему эскизу.
Вот поэтому , часто - получаются, при всех благородных "дорогах в Рим" - "Тяжёлые винты", которые хочется ИЛИ -Уменьшить Шаг, ИЛИ - Расточить Сопло.(Помните -Андрея -Тверь?).
НО ЕСТЬ , более КПДистый путь - Уменьшить КОНУС Ступицы винта! Именно -Ступицы.
Повторить , что такое -СТУПИЦА Винта? ))) ))) ))).
Мораль, будет - позже Утром. Про цилиндры
Учтите, это пошло подсознательно и, может -никто не виноват Оно, само пришло.
От желания взять со свалки водомёт от "гидрика" и вставить его КУДА УГОДНО -Сэр!
Расчётов-же , никаких -не ведётся. Даже на форуме -без С
Маламут, только пытается что-то , там- типа привязать Сабли к водомёту .(ставит задачи на другом форуме).

[viktorr]

Сегодня получил подарунок от Андрея. Актуатор. Нормальненький такой. Я -рад. Спасибо Андрею.
Сразу решил отпраздновать , правда чаем, но -с копчёной своими руками рыбой.
На фото - я , с Актуатором в руках и рыбой в ногах))).
Осень.
Скажу , конечно - Рыба не получилась. Не промыли, забыли - кусок копчёной соли получился.
А, лодочка выглядит вот так - под "ходовым чехлом..

[viktorr]

Осень. Очей очарованье! Минус 5 , и -ветер!
Жаль. Время уходит.
Сегодня только - сгонял в Аргон. Заварил газовую педаль. Работа у Аргонщиков -есть. Аргонщик сказал(на мой вопрос) - "Грех жаловаться".
Теперь, надо её покрасить и предьявить вам -на суд. Может Сёма , что скажет. Посоветует. Помните , мы, с вами разработали дизайн - Тело Педали , покрашенное в синий цвет, как галстук -висит в "воздухе"!!! А, собственно, конструкция -болты ; гайки, она -Белого цвета -сливается с корпусом! Сюрреализм!!! (Да, и -только!).

[viktorr]

Немного лета. Забытые ощущения.
https://www.youtube.com/watch?v=Q3psJsgqyYQ

[viktorr]

Если глобальные дела закончились, то делайте -мелкие делишки! И ещё мельче.
Сегодня я сгонял к токарю. Заказал переработанную (умом) муфту для рулевого троса! Я её упростил -донельзя.! Сделает - покажу. Будете кромсать рулевые тросы - на раз- два!!!))).
Интересный ньюанс. На муфте, на наконечнике -которая в редуктор- Американская Резьба! Сказал, чтоб делал -Отечественную. Теперь придётся делать "мамку" из редуктора(точить)-тоже отечественную!!!)))
Ладно, прорвёмся.

[ANP]

https://youtu.be/eb3HKGbHd1g

[viktorr]

Если почитать Комментарии- я, почти полностью - с ними согласен.
Меня вдохновляли Явы с Чугунными Цилиндрами!!!))). И Просто -Красивые.
Моя Ява. Моя Хонда.

[viktorr]

Ну, вот я и укоротил рулевой трос. Несколько фоток.
Там и газовая педаль сваренная.
Может у кого вопросы по тросу -пожалуйста. С фото -всё понятно. Саму муфту я УПРОСТИЛ. Убрал с неё -второй вариант крепления к р. редуктору.(штифтом). Трос с оболочкой входит в муфту -Плотненько. Можно трение увеличить , например , каким-то -Клеем. Чтобы затянуть сильнее(левой гайкой) конический элемент), можно Гайку изготовить из металла. Из сантехнического "силумина" - необходимо - НЕ Переусердствовать.)))(расколется).
Американскую резьбу заменили на отечественную. В "Мамке" -просто прошлись нашенским метчиком.
Газовая педаль - пока не обработана.