Водометный катер Андрея из Тольятти

[doom-63]

Все проблеммы решаются нормально работающим реверсом

[Ratan28RUS]

Все проблеммы решаются нормально работающим реверсом

Посоветуйте (серьезно, не шучу) оптимальную конструкцию реверсивно рулевого устройства при спрямляющем братишко диаметром 260 мм ?

[Скиф]

Обратите внимание на РРУ водометов Кастольди. Заслонка простейшей формы, но эффективная.

[Скиф]

А вы считаете нормально, когда при запуске двигателя , катер сразу стартует? или при подходе к берегу или к стоянке, надо глушить мотор?

С прикрытой заслонкой катер стоит НА МЕСТЕ с работающим двигателем ! Что бы начать движение, достаточно чуть приоткрыть заслонку и все ! С прогревом двига стоя на месте нет никаких проблем.

[f_Krueger]

А вы считаете нормально, когда при запуске двигателя , катер сразу стартует? или при подходе к берегу или к стоянке, надо глушить мотор?

С прикрытой заслонкой катер стоит НА МЕСТЕ с работающим двигателем ! Что бы начать движение, достаточно чуть приоткрыть заслонку и все ! С прогревом двига стоя на месте нет никаких проблем.

Я сужу со своей колокольни. Имею опыт в эксплуатации водомётного подвесника Мерк-20( на нём реверс с заслонкой). У нас в регионе реки с заросшими берегами, всякие кувшинки лилии и орех, постоянно приходиться глушить мотор, поднимать и чистить решетку. На моём Прогрессе установлена педальная решётка, отхожу от берега, не выключая двигателя чищу (естесственно выжав сцепление) и вперёд., также и с прогревом. Что интересно, ни разу за сезон на Прогрессе не открывал смотровой лючок. Вот не давно снял на зиму сопло , дак на валу была намотана куча лески и обрывки полиэтиленового кулька , а на ходу вообще это не ощущалось (ну это так , для красного словца)

[doom-63]

Так тебя в принципе за советскую власть никто и не агитирует,нравится со сцеплением-флаг в руки!Просто тут бьешся за каждый грамм лишнего веса,а сцепление с колоколом это 10-15 кг никчемного железа.

[doom-63]

Все проблеммы решаются нормально работающим реверсом

Посоветуйте (серьезно, не шучу) оптимальную конструкцию реверсивно рулевого устройства при спрямляющем братишко диаметром 260 мм ?

Единственная работающая конструкция реверса на братишко-это разворот струи двумя соплами под лодку ,как на последних гамильтонах.

Правда размер реверса для диаметра 260 будет

[f_Krueger]

Так тебя в принципе за советскую власть никто и не агитирует,нравится со сцеплением-флаг в руки!Просто тут бьешся за каждый грамм лишнего веса,а сцепление с колоколом это 10-15 кг никчемного железа.

Cудя по двигателю, который человек хочет установить, который , кстати может развалить весь корпус из-за вибрации и веса, 15 кг особо погоды не сыграет.

[doom-63]

Мой последний-это уменьшенная копия ранней кнапы,на Братишко не работает,только на конусном поджатии.
А для Братишко-Виталя показывал в теме Томь 450

[Amgjet]

а есть что то покомпактнее , а то я хочу еще площадку для купания сделать( а то даже посуду помыть не получается ).