Хотелось бы послушать Профи. (ANP)

[ANP]

Замочили 3 и 4, а когда тараканы прибежали их есть, выбросили за борт.

[viktorr]

Раз так интересны тараканы
3 и 4 нормальные были ребята, но, в рейсе-разным занимались- кто так, а, кто- парусники из нержавейки делал, симпатичные "стимпанки". Я занимался -цветомузыкой Паял-паял-паял схемы с тиристорами А, что делать? Один рейс на супере был- в Перу, в 200-мильной зоне ловили. И длился этот рейс-14 месяцев.
Так вот -о тараканах. Когда дошло до того, что человеческая жизнь начала замирать на судне и мы занимались только тем, что "душили их-душили", нас поставили к стенке и провели дегазацию. Мы все вышли с деньгами на берег. Весь теплоход залили ВЕЩЕСТВОМ!
Через сутки-сутки проветривали. Потом зашли мы-победители!
Это-сюжет для ужастиков. Кто не видел- близко не поймёт. Тараканов было- горы! Грузили их лопатами. И потом , долгое время- выметали их- выметали

[viktorr]

Так вот.
Короче, из не относящихся к делу причин- у народа возникла мечта- Войти в Коммунизм , через соляру! Не платя за неё-брать по потребности.
Я отлично отношусь к Коммунизму. Это высшая формация общественного строя.
И путь к нему- не так прост, во всяком случае- не через дизелизацию.
Во -первых -лафа с соляркой -закончилась.
Сами дизеля стали намного технологически и конструктивно- сложней бензиновых и газовых двс.
Во первых -Прецизионность топливной аппаратуры. Металлоёмкость конструкции. Наличие специальных устройств для пуска. Ненадёжность Холодного пуска- при неясности нормативного техсостояния .
Да и , собственно, процесс Самвозгорания топлива- СКОЛЬЗКИЙ процесс!
Дизеля становятся всё сложней и сложней, дороже и дороже в обслуживании- ПО СУТИ - для ОБЫГРЫВАНИЯ - недостатков дизеля.
Разрекламированная Экологическая составляющая дизеля- накрылась "медным тазом", после разоблачения Основных автопроизводителей.
И кульминация- Отказ или Откат от производства дизельной АВТОпродукции!!!
Всё приплыли! Европа-против.
Возможно, наши -перетащат "Свалку" к нам . Но, это будет путь-в никуда. Да и Первоначальный замысел Самомистификаторов-Цена соляры- давно уже превысила - Разумные , халявные пределы-ещё в прошлом Веке!

Останутся, только -спецпроекты.
https://finobzor.ru/70268-dno-mirovogo- ... yandex.com

[viktorr]

Вот такие мои -доказательства. Причём учтите- по дизелям я -практик. Кое- какие, не из последних- "щупал " руками.
И вот -дельный совет топику. Чтобы использовать "отработку", тем более- "тонны", лучше всё хозяйство перевести на ДВС или ДВнеш.С.
Но, я-бы-рекомендовал- Болиндер! Отличная(от нуля) вещь!. СЬЕСТ-всё!(кроме берёзовых чурочек).

[viktorr]

Результат из отработки от установки старого образца, без конечной очистки.
https://youtu.be/W0OLdk_fv0w
и колонна для масштаба

https://zen.yandex.ru/media/autovybor/m ... &from=feed

[viktorr]

На судах , во всяком случае-на которых, я ходил в моря(и окияны), всегда был Паровой котёл.
Он-для всего. Легче перечислить -для чего он не применялся. Третий механик заведует-собственно котлом, 4- паровой системой трубопроводов.
Это и опреснители, и отопление и-главное- технология -Рыбцех.
Ну и, поймаешь, что в прилове- паром в ведре и сваришь! Кальмаров -например.
Котел был на форсунке тяжёлого топлива. Самое лёгкое-солярка. Для затравки
А, вообще -с сепаратора льяльных вод, с танка отработки, помывки масляных фильтров , вообщем-всякой ерунды, мазут-тоже в рейс брали.
Бывало- пар нужен -как воздух, а, распылитель- каждые 5 минут забивается мусором. Сидишь в яме подачи топлива и не дышишь. Я, уже мог -ключом на 17- жонглировать! Котёл-как-бы опущен под пайолы, там -же и форсунка.
Вот на фотке -котёл , который(похожий) стоял на "электросейнере" Давление -около 10 кг. Насосы, которые подпитывали котёл опреснённой, почти дистиллированной водой из опреснителя-должны были давить больше 10 кг на см кв. и конструктивно были- многоступенчатыми. 6 -минимум(ступеней).
Из опреснителя, с минус единицы, насосики должны были всасывать и 3 кг давить. Тоже были -многоступенчатыми. Ступеней -8.
Ковырялись с ними- не слегка!
А, там- пожарные эжектора -насосы уши откажут. Топливные расходные -две ступени; перекачивающие-винтовые проморгает -4-й-прокладки вылетят(!) ; фреоновые; технологические; ТНВД , компрессоры; насосы охлаждения всего этого; пресной воды; забортной воды! Вообщем- туча! (водомётов).
Вообщем , Василий-устанавливай котёл в хозяйство- и жги мазуту- отапливай дома на улице Не бесплатно.
Вообще, советую посмотреть Картинки-Судовые котлы- не оторвётесь от Красоты!!!
Хорошая фотка была, но не вставилась , но, вот эта-похожая

[ANP]

Договориться с лесниками - топить дровами.

[viktorr]

По поводу корабля-"пузырька" и чем его топить:
https://zen.yandex.ru/media/autovybor/m ... 00aa4e3d33

Но, лучше всего- продать всё и найти -Болиндер. Это будет-Писк!!! И самогонный аппарат-не нужен.
Фоты: Полный стимпанк. Где-то они валяются. Схема привода на винт, если не разберёшься))).
Сосновые шишки-дороже.