Weldсraft Renegade 20

[Казантип]

[Казантип]

[Казантип]

[Казантип]

[дядя Вася]

НОвые то - они все красивые.
на ходу бы САМ прокатился с камерой - тебе больше веры чем...мозгосношателям на выставке.
ну.....и Через год бы его еще посмотреть.(когда тебе в ремонт притащат)

Два таких на Урале "кончились" за это лето.
А вот переделанный Харбер - местному народу понравился - они сами ставили Меркрузер 135 лс и Кадьяк одноступенчатый.
Обещали в конце лета фоток и видео.

[Slon]

Все равно впечатляет !!!
Швы особенно произвели впечатление - как они их прячут под уголок, в процессе сварки ои сначали листы "склеивают" следовательно уголок ложится поверх, чем они их крепят непонято... толи я подслеп, шва не вижу снаружи по пермиетрам с лицевых сторон !
Пусть через год подуставший будет - но все равно это будет не так страшно. как изначально убогий катер погоняет год по всем и вся... думаю тогда вообще не на что смотреть будет.
А карпет наоброт не очень - уюта придает, но смахивает на багажник тюненой девятки, реально пацанский прибабах !!! Наверне версия для россии с любовью )))
Ну и все на первый взгляд мелкие деталюшке вкупе дают шикарный вид, краска бляститъ металл сверкает - мужская игрушка !

[Казантип]

Все равно впечатляет !!!
Швы особенно произвели впечатление - как они их прячут под уголок, в процессе сварки ои сначали листы "склеивают" следовательно уголок ложится поверх, чем они их крепят непонято... толи я подслеп, шва не вижу снаружи по пермиетрам с лицевых сторон !

Привальником, как я понял, служит специальный гнутый профиль. Он приварен всплошную и швы зашкурены, а спереди - там где непокрашено, ещё и заполировано. Полы нескользяшка, карпет довольно плотный, типа как ковролин.
Качество сварки поражает. Даже в малодоступных местах она идеальна. С нашими алюмами (вельботами, корветами, мастерами и т.д.) вообще сравнивать неккоректно. Тут, конечно, пендосы на голову выше. Возникала даже мысль, что они варят свои корпуса в аргоновых камерах. Это навряд ли, конечно... но спецы у них, судя по всему, хорошие. И сварочники заипатые.
Ну и в мелочах у них все четко. Если утка, или например, горловина бензобака, на привальнике устанавливается, то из под нее обязательно равномерно со всех сторон видно милиметровый бортик прозрачного герметика. Нигде герметика не передавлено и не подмазано пальцем, все очень аккуратно и технологично.
Ну а как ездит оно - поглядим, померяем... и погоняемся с ним.

[Казантип]

Все же, смотрю я на него и мысли вот такие вырисовываются - катерок этот таки не для боевых вылазок на каменистые мелководные реки. Он скорее нужен для речек с глубиной не менее метра, а это уже не то пальто... Осадочка у него не детская, педальной решетки нема, а ту что есть задолбаешься снимать если что случись... тут уже акваланг нужен, и полноценный неопреновый гидрокостюм.
Вес. Стаскивать с мели его утрахаешься. А он туда рано или поздно залетит. Тут некоторые скажут, вон, мол, у Ромы баржа какая тяжеленная, и ничё... А вот чё! У Романова катера осадка то поменьше будет, думается мне. Ромин баркас все же не такой килеватый как этот Вельд. Рома, как вообще то нырять под твой катер?

[дядя Вася]

Виталик,
а никогда такая вот мысль не посещала - что независимо от осадки, лодка общей массой 1500-2000кг при выезде на косу.....создаст тему "для размышлений о гравитации".
(про перевозку на трейлере по грунту - вообще отдельная тема).

Есть у меня такое " подозрение", что лодки такого размера делаются всё таки для достаточных глубин и для коммерческого использования, то есть - за рулём профф. "егерь"(назвать можно как угодно) который хорошо знает свою реку.
ну а исполнение - конечно класс, ну а чего бы не делать, любую фигню по каталогу легко можно заказать, хорошо налаженная кооперация (резка, литьё, краска, итд) Интересно как ведёт себя центробежный насос хлебнув чуток гальки.
Наверняка Хозяин лодки уверен что теперь он рысачить по ручьям.
Ну в общем - ждем от тебя всяких фоток.

[Казантип]

НОвые то - они все красивые.
на ходу бы САМ прокатился с камерой - тебе больше веры чем...мозгосношателям на выставке.
ну.....и Через год бы его еще посмотреть.(когда тебе в ремонт притащат)

Два таких на Урале "кончились" за это лето.
А вот переделанный Харбер - местному народу понравился - они сами ставили Меркрузер 135 лс и Кадьяк одноступенчатый.
Обещали в конце лета фоток и видео.

Ходят они по Томи нормально. Если не зарубаться на них в тайгу, по полной программе...