постройка скорлупки для удочки, первый опыт.

[Alekey Patrol]

" по всем букваря ... ." мы находимся в первом классе.

Букварь я скупил ещё в первой четверти

[Alekey Patrol]

Щас пойду откручивать эту палку и сфоткаю, буду переделывать под кардан.

[Artem_163]

Монтажный это да, но вот если его не снять после монтажа, уши не завернет. Проверено!
Уши завернуло не от момента, а от оборотов.

[Alekey Patrol]

Artem_163"]Монтажный это да, но вот если его не снять после монтажа, уши не завернет. Проверено!
Уши завернуло не от момента, а от оборотов.[/quote]
Так оно скорей всего и есть, буду кардан мостырить.

Погнутое крепление муфты

[viktorr]

Artem_163"]Монтажный это да, но вот если его не снять после монтажа, уши не завернет. Проверено!
Уши завернуло не от момента, а от оборотов.

Так оно скорей всего и есть, буду кардан мостырить.

Вложение IMG_20190828_095022.jpg больше недоступно.

[/quote]

Нет , не так
Фотка, конечно, шикарная. ))) Василий, сказал-бы: Алексей, осторожнее - не Занози ногу гвоздём. в МО.
Ясен пень -виноват - конструктор. Человеческий фактор- однако.
Кстати, какие-то некрасивые эластички у вас там на районе. )))
По-моему-ржавчина быстрей сьест переходник к маховику, чем Винт из тройки Сталкера
И почему -все болты поставлены -без шайб; без гроверов?
Это-ж , инженер, ты наш геолог- 5700 оборотов.Спроси у Артёма, что происходит , если , что -нибудь разваливается на таких оборотах
Смотря в магазине на эластичку-на её хомут, я понимаю, что это защита от Развала Резины -под действием Центробежных Сил на бешеных оборотах - на прямой передаче. Ну и перекоса направляющих втулок , если центр приложения центробежной силы -как-то смещён от их центра.
Теперь главное Есть-ли, стоит-ли Центр у эластички?
Я много уделил Времени, в своей теме, чтобы показать -как и зачем стоит Центр-ролик в эластичной муфте.
Можете посмотреть в моей теме про Скитальца.
Вот на ФОТО , то, что стаскивают сьёмником - это-Центр.
Его надо ставить, чтобы эластичная Муфта- не превратилась, например при Резонансных колебаниях- в КАРДАН с полным набором УГЛОВ, которые и разрушат (и разрушили) . У эластичной муфты -очень маленькие Углы Работы. Это не Кардан . А, гаситель колебаний.
Сталкер говорит- "Работает Мягко!". Это главная функция "эластички".
Допускаю Алексей и Некорректный монтаж привода. При такой культуре монтажа , возможна и децентровка и
дебалансировка. Отсюда колебания -вплоть до Резонансных!!!
Резонансные -ничем не остановишь- пока что-нибудь в системе- не изменится , например : Согнётся или Сломается. Ужасные силы -у их графика , ветвь уходит в бесконечность. Почитайте сами.
Так-то муфта -нормальная , но, надо Уметь её готовить.
Центр- ОБЯЗАТЕЛЕН.
Я даже на ураловскую муфту сделал центр!. Сейчас пойду , если найду -сфоткаю.
Кто не поставил Центр-тот и виноват.)))

[viktorr]

Вот фотки моей эластички.
- Центр , он немного бочкообразный.
- заходит свободно, но не очень.
- заходит полнстью.
В середине -вал мотора.

[viktorr]

Нашёл , очень интересное , лингвистическое выражение у Артёма. Не ради бухтения -просто интересное.
Казнить помиловать нельзя.
Вот оно:
"но вот если его не снять после монтажа, уши не завернет"
Кажется -ясно -как день.
Чуть включишь голову- бздыньц -Упёрся!!! )))

[Artem_163]

Нашёл , очень интересное , лингвистическое выражение у Артёма. Не ради бухтения -просто интересное.
Казнить помиловать нельзя.
Вот оно:
"но вот если его не снять после монтажа, уши не завернет"
Кажется -ясно -как день.
Чуть включишь голову- бздыньц -Упёрся!!! )))

Не понял

[Alekey Patrol]

Центров в эластичке Шеви нивы нет, а монтажное кольцо всегда снимается, не сняв его оно все равно через день слазиет само, проверенно, учите мат часть, мотор нивы 80 лошадок и 4000 оборотов и крутящий послабже, чем у таеты, а центровка была в 0 я знаю как работает эластичная муфта, у нас их на заводе на каждом втором приводе. Слабоват узел под скочки до 10000 оборотов. В машине он вертится с гораздо меньшей скоростью так как газуют и буксуют на второй иле первой передаче на 4 прямой, в здравом уме никто не крутит вазовский мотор на ниве до 5000 ))

[Miha11]

Я регулярно крутил нивомотор до 5000 в автоспорте, промвал легко держит такие нагрузки. Кстати на нивы иногда ставят "бублики" мерседес. И кстати турбо нивы с избытком в 0.5 бара имеют приличный момент