Попытаюсь сделать "Багги-Ски".

[stalker]

Когда попрет то ?

[дядя Вася]

Виктор , меньше писанины .
Больше фотографий.
Ибо писателей сейчас ну...просто "дохерррища" , а вот
тех, кто может попасть с первого раза по гвоздю - единицы!
Придумал бы как делать Силовую установку с приводом , мелкосерийно... с учетом водоводов ANP
а корпусов бы Нормальных , АМг-ешных я бы сварил , или КИТ -комплектов нарезал-нагнул.
Ибо лодка Томаса , это просто кавер-версия нашей Советской "Ласточки".

[Alekey Patrol]

Виктор , меньше писанины .
Больше фотографий.
Ибо писателей сейчас ну...просто "дохерррища" , а вот
тех, кто может попасть с первого раза по гвоздю - единицы!
Придумал бы как делать Силовую установку с приводом , мелкосерийно... с учетом водоводов ANP
а корпусов бы Нормальных , АМг-ешных я бы сварил , или КИТ -комплектов нарезал-нагнул.
Ибо лодка Томаса , это просто кавер-версия нашей Советской "Ласточки".

А есть возможность нагнуть нарезать заготовки под корпус? У нас с этим проблема.

[viktorr]

Когда попрет то ?

Сколько раз я задавал тебе Этот вопрос -Сталкер?
Сколько раз ты задавал мне этот вопрос-Сталкер? )))
Ну, Вспоминай-Сколько? Тыщу раз!
И, что? Чем кончалось?
Правильно-ВСЁ У НАС - Пёрло и главное-преглавное- КАК Надо!!!
Ни Один Рукопопкный форумчанин, да , даже и с правильными руками- не может ничего возразить - Противу Нас Красавцев!!!)))
Не дрейфь, Сталкер- я-то , по-любому -Выиграю!
Да ещё Плюсом будет- Рукописный Учебник.
А, вот смотри- Болтуны те, кто Неадекватно оценивает обстановку ; свои Слова; свои Решения; Свою Грамотность.
Для примера, приведу Василия.

"Виктор , меньше писанины .
Больше фотографий.
Ибо писателей сейчас ну...просто "дохерррища" , а вот
тех, кто может попасть с первого раза по гвоздю - единицы!
Придумал бы как делать Силовую установку с приводом , мелкосерийно... с учетом водоводов ANP"

Где ПИСАТЕЛИ? ))) Может- Инженойеры с "Верстаками" на коленях!)))
По Гвоздю -не знаю, но, по остальному-Всегда.
Василий, твои Фотки перевешивают на "Весах Информации" Слова- Только потому, что Слов -почти -Нема!
Вот и Делай Выводы. ))) А, из Придумщиков -я ,уже -Ушёл. Могу, только дать направление. Мох на Дереве)))

[viktorr]

Виктор , меньше писанины .
Больше фотографий.
Ибо писателей сейчас ну...просто "дохерррища" , а вот
тех, кто может попасть с первого раза по гвоздю - единицы!
Придумал бы как делать Силовую установку с приводом , мелкосерийно... с учетом водоводов ANP
а корпусов бы Нормальных , АМг-ешных я бы сварил , или КИТ -комплектов нарезал-нагнул.
Ибо лодка Томаса , это просто кавер-версия нашей Советской "Ласточки".

Кто такой -Томас?

Ну и ты Василий растёшь, хотя и печально- с Возрастом.

" 12 год.
дядя Вася » Вс окт 07, 2012 9:24 pm

Если поехать в какую-то действительно Морскую страну (Англия,Голландия,Норвегия,Швеция , Германия...итд)
а не ....в сраный ебипед, турцию и прочую бананово-транс- сексуальную черножопию ......то можно увидеть ....много интересного, и технически грамотного...
На себе проверил.Реальность - отличается от виртуальности."

Ну, что это за обращение с Потенциальными Изобретателями?
Конечно, сейчас ты стал -мирным; спокойным . "Ласточку" вон -рекламируешь
Таких "Ласточек" , в Астрахани -было пруд пруди! На половинках от "Победы " ездили!
То есть я хочу сказать вот,что. Сегодня , даже проснулся пораньше- и Думал, думал
Вот изменения в Кодексе и Правилах.
Типа-Ездить в черте города( а я-там и езжу): со скоростью -20 км в час!
Штраф за "регистрацию" -20 000 рублей!
Что ЭТО?
Это -5-я колонна в Законодательных и подзаконодательных Актах!
Это-ж : Вот твои Писатели где, которые Безграмотные не в дугу. Саботажники. Вот я проснулся и Думал: что им сказать про : Горб Сопротивления; Про Расход; Про цены на Бензин; Про Атрофию "Отдыха на Воде" ?
А, ты в своё время -занимался -красовался: Великими Британиями и ежи с ними! Да ЕЩЁ в таком Тоне.
Вот они безграмотными и выросли- ломанулись в законодатели. Посмотри на Руки этих здоровых и хилых законодателей - удивишься: у Паганини -значительнее.
Поэтому и такой разговор.
Хоть Ты, хоть Сталкер- кого понукать?))) -то. Меня? ))) Берега -видим?
По современным нормам- над Болотами - ЛЕТЕТЬ надо! Чем выше -тем лучше. Это я тебе - МОХУ на Дерево приклеил))).
Вообщем -не ТЫ ИЩИ Писателей , а, Сам - Пиши пораспространённей! А, то тебя ни про Титан в валах ,и ни про как Лягушку обьехать на полном газу!

Вот скажу сейчас из твоей "технологии и из своего небольшого опыта по использованию Титана:
Если , например, нет никаких спецусловий, где- бы Вам было написано -Делайте , пожалуйста - из Титана.
Не делайте из Титана! Делайте из того, из чего написано -Делать!
Если сделаете из Титана - то, в некоторых случаях, практически во всех- столкнётесь со странностями Металла.
Например-Вал. На полированных местах , например -рабочих для манжет- будет наблюдаться -Повышенное Трение. Что не красит это Место.
Мог-бы , Василий , самый наш технологичный Товарищ , сообщить не о нидерландах , а-об этом Факте?
Ну, так и во многих Случаях.
Про Кардан, также - поддержать(или опровергнуть) меня ! А, не давать Надежду на Авось.
Где ты ,Василий видел, что в новой зеландии-ставят карданы от Уаза?. И я-не против этих Карданов на Уазе. )))

Вот посмотри на Фото-какие делают карданные передачи-НАСТОЯЩИЕ КОНСТРУКТОРА для самоделок.
Это не я , а, мой Тесть. И всё у него так(я учусь)- к конкретной ситуации- он делает КОНКРЕТНЫЙ Девайс. )))
Мне самому надоело. Я ему- Да давай возьмём от Запорожца! Он, сразу рассказывает случай: как его друг купив "Урал"(раньше), всё пытался приспособить к нему детали от Запорожца, а, он всё говорил ему: ничего от Запорожца тебе не подойдёт!
Вот СПРОСИ меня про эту карданную передачу -кое-что-скажу.
Я её, уже несколько раз Постил, но, никто не заинтересовался))). Потому-что-Ума -маловато. Зеландию -подавай

[viktorr]

Так ,наткнулся.
Это переделанный "конец" кнаапы с втулки Гудрича на подшипник. Это я снимал заменить винт- после , ну, примерно - после 5 часов пробега с интервалами. Фоткал специально для разговоров о "Воде в подшипнике".
Воды оказалось- "ни капли"
Мне кажется для неё и места-то нет))). Думаю, что - и не надо делать "мёртвые пространства". Охлаждается хорошо; смазывается -хорошо.
Сама переделка для моторов 2108 - не очень трудоёмкая . Один подшипник; две манжеты. Стопорное кольцо.
Последующие ревизии- такое-же Состояние. Посадка-Скользящая. Снимается -легко. У кнаапы всё сделано-Удачно.
Типа -на Гамильтоне. Раннем.

[дядя Вася]

вот лодочка со смыслом понятным - заползти в истоки, "мухой" помахать

[viktorr]

В связи с установкой подушек на Скиталец, хочу сказать , собственно-о подушках и перспективах.
На Форумах , я считаю - наиболее Сбалансированный мастер - ANP -Андрей. Человек , практически адекватный всегда.
Можно найти какие-то несущественные недостатки , но-мелочи. Живые люди.
Мне нравится в нём , не то, что он Достаточно Знает, а, то, что Он умеет Слушать; Анализировать и делать Выводы. Без пустобрёхства. Это синоним -Корректности и Тактичности. С ним приятно-разговаривать. Если вдруг-приходится.
Вот про подушки. Ни с кем мне -не то, что неохота говорить на эту тему, но и просто -бессмысленно. Сейчас , этот чел. -подхватится(с которым захочешь поговорить) и ПОНЕСЁТ родимого по Хрен знает каким Весям и Взвесям))).
Лишь -бы потарахтеть.
Ясен пень, когда я говорю с , например -Алексеем, то я имею ввиду ту аудиторию , во множественном числе -какую я вижу в КОЛичестве просмотров))), а, совсем не одного Алексея .
Так вот, по подушкам , мы с Андреем -ещё в достопамятные времена , на ариновском форуме скрещивались во мнениях.
Может в одну дуду и не дули , но и- ничего нелицеприятного -не было. Рабочий спор.
Сейчас -бы я сказал ещё несколько слов к тому разговору.
Сейчас я , в который раз , как-бы бездумно, встретился с проблемой Подушек. У каждого самодельщика-есть свои , Рутинные Решения на этот счёт. Ну и СООТВЕТСТВЕННО -где они должны стоять. Я -=не заморачивался. У меня и движки-то - то маломощные, то Всем известные. Вихри, да 2108.)))
Короче, ставил- от Жигулей и не парился. Но, сейчас думаю, что надо это знать-более пристально.
Вот Андрей- у него более осмысленный взгляд на эти подушенции, он -конверсирует и должен пару слов связать: откуда и зачем.
И надо-же такому случиться, что последнее время , я начал склоняться к его видению "Подушек"!
Ну, как-бы не , собственно - виду их, а, свойствами.
Мастеру имеющему свой кусок деятельности-конечно-надо иметь и свой вид, и свой вкус Пирога.)))
Вот , допустим , я говорил ему , что его подушки -"Жестковато Спать", и не туда они личиком смотрят.!!!
Типа, надо , чтоб -мягко и слюнявисто. Он -ни в какую ! Это говорит тебе не болото-проваливаться-ни к чему.
Вот у него , мы и видим эти сайлентблоки !!! Жёсткие(на мой ранний взгляд) и бескомпромиссные
Теперь, когда я возмужал, то прихожу к выводу: а, что-в этом, что-то есть
Во -первых, многие путают подвеску автомотора с катерной подвеской. Это , конечно-Жесть. В корне -неверно и невероятно. (Кое-кто -понимает).
Мой взгляд такой: В катере - никаких Подушек! Всё Жёстко! Только -динамометры!
Что-Испугались?.

[viktorr]

вот лодочка со смыслом понятным - заползти в истоки, "мухой" помахать

Василий, ЗАЧЕМ эти Скосы на бортах, наверху? Какую функциональную нагрузку -они несут? Упасть в гололёд-чтоб жизнь мёдом не казалась?
Чтоб выпрыгивать с узкого планширя -Размашисто , широко расставив ноги? Чтоб , яичница из Глаз?
Чтобы сикать и не брызгать(подбор угла вхождения в струю)?
Или -третье?(Для Красоты).

Я, знаю , что с ними -неудобно.

[ANP]

Виктор, я начал ставить сайлентблоки, посмотрев на импортные, которые имея регулировку по высоте, практически не имеют запаса по амортизации. А имея))) мысли по бюджетному применению народно доступных деталей, я увидел для себя сначала сайлентблоки от задних амортизаторов переднеприводного семейства Ваз, а потом, когда показалось это немного жестковатым(особенно на моторах с 4 цилиндрами), перешел на сайлентблоки большего диаметра с мясистым каучуковым телом от задней балки приоры, которые позволяют поставить одну пару сайлентблоков(перед или зад) на фиксацию мотора на удар носом и вторую пару на удар в корму, при этом поперечные силы в любом направлении - в 360град не могут сорвать мотор с креплений ни при каких условиях. Возможны варианты для смягчения работы мотора, но они имеют недостатки - при своей "сопливости" нарушается центровка мотора как в нагрузке, так и при маневрах, ударах волн, грунта. При этом может наступить критический момент для трансмиссии, который не всегда может быть со счастливым концом. Это теория. На практике испытывать не решился. Сделал свою систему креплений с возможностью поперечного и вертикального перемещения двигателя относительно вала водомета. С моторами V6 и V8 работает бесшумно, не передавая на корпус никакого зуда и вибраций.
Ну и добавлю немного мысли - имея жесткое, не сопливое крепление двигателя, который сам является куском металла, мы достаточно сильно связываем моторный отсек по несущим стрингерам, превращая лодку, имеющую продольный набор в лодку с поперечным набором, который противостоит диагональному кручению корпуса.