Эти моменты имели место быть на тех ВД, которые побывали у меня в руках (их 4штуки). Не знаю, как сейчас у минусинцев обстоит дело с качеством ВД. Допускаю, что они решили все эти проблемы и сейчас все нормализовалось, но... я бы все равно все хорошенечко проверил.[/quote]
Назад практически не едет,это точно,но разворачиваться на месте можно. Кстати,убрал электропривод управления ковшом,поставил ручное управление от ручника Ваза. Стало удобней,быстрее и понимаешь в каком месте ковш стоит.
Поставил лямбда зонд.Правда эффективность его не понял,т.к на катере ходил очень мало,больше тр,,,,,,ся. Заодно срезало шпильку и приварился вал к флянцу.
Пока катер толком не идет,больше 50 не раскачал,да и то кое-как. Винт кавитирует. Заодно понял что такое поймать дельфина,начал его ловит на 43км/ч.Но это в большей степени от загрузки,т.к в этот момент на корме стоял дядя чуть больше центнера весом.
Винты более-менее привел в чувство. При очередных испытыниях недели две назад был подсос воздуха под лючком. Спасибо Каменеву Сергею,проконсультировал по телефону-не послал по-дальше.
Сейчас поджимаю сопло.Надеюсь на выходных что-нибудь добьюсь от этого водомута. Меня убивает конструкция лючка???? Как можно согнуть лючок,если закручиваешь барашки рукой????? Ни разу даже пасатижами не зажимал???? Кривой весь. Но еще и посадочное сделано очень кривыми руками??????Его осталось привести к норме.
Да и посадочное под лючок тоже кривое. А так конечно-еще раз все проверю и устраню.
Ну ладно думаю,хоть сгоняю по-быстрому на рыбалку. Примерно через 30 минут хода накрываются медным тазом подшипники на валу 
Что бы утащить во время. Кстати,когда в начале года камень поймал,шпонку на валу повело.Хоть она и длинная,но стала искривленной.Винт плохо залазил. Пришлось шпонку напильником обработать,чтобы винт заходил нормально. Второй вал поставлю-посмотрю. На старом валу еще и вал к фланцу "приварило",когда шпонку срезало. На хрена такая шпонка если без болгарки не снимешь флянец??? Кое-как выбил огрызок вала из флянца. В общем пипец какой-то.