Проблема с воздухом

[Шлягер]

У меня самодельный водометный катер со стационарным двигателем,есть проблема,как уменьшить шум всаса воздуха,на полном газу у взади сидящих уши закладывает.

[Artem_163]

Моторный отсек отгорожен?
Какой двигатель дает такой эффект?

[Amgjet]

Проблема может быть в другом . Какой глушитель , какая шумоизоляция , какой мотор , где идёт воздухозабор ? С уважением Андрей .

[Шлягер]

Моторный отсек огорожен,двигатель 2.0 DOHC инжектор с форда 120 л.с.В общем шума от мотора нету,глушитель стоит автомобильный он справляется на отлично,а вот воздухозабор идет сверху и он развернут по ходу движения(если отвернуть в обратную шума меньше,но теряется прилично мощность),вот и хочется,убрать шум,но не потерять захватываемый объем воздуха.

[Artem_163]

А проходное сечение заборника не мало?

[Amgjet]

Что то непонятно по поводу направления воздухозаборника . Общался с гонщиками в прошлом году по поводу размещения воздухозаборника , они тестировали на машинах на гонках , говорят - разницы нет , а у них там скоростя поболее . По себе знаю одно несомненно , отбор воздуха из горячего моторного отсека ни к чему хорошему не приведёт (падение мощности и увеличение расхода топлива ). Надо смотреть как и что , фото в студию ! С уважением Андрей .

[Анатолий_LAI]

Что то непонятно по поводу направления воздухозаборника . Общался с гонщиками в прошлом году по поводу размещения воздухозаборника , они тестировали на машинах на гонках , говорят - разницы нет , а у них там скоростя поболее . По себе знаю одно несомненно , отбор воздуха из горячего моторного отсека ни к чему хорошему не приведёт (падение мощности и увеличение расхода топлива ). Надо смотреть как и что , фото в студию ! С уважением Андрей .

Абсолютно правильно. Куда направлена безразницы, а вот температура влияет очень сильно.

[Шлягер]

.

[Шлягер]

и уверяю вас,разница есть!!

[Artem_163]

Разница будет если сечение трубы воздухозаборника будет недостаточным.